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德國齒輪流量計具有很多*的性能

   德國齒輪流量計具有很多*的性能
   德國齒輪流量計是高精度測量體積流量的變送器,它的工作原理是正位移原理,介質的流動使齒輪轉動,加工精度高,精密安裝,齒輪的旋轉被2個非接觸式的掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,分辨率高,可測量非常小的流量,定量小體積的液體。
   德國齒輪流量計流量信號的顯示,有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調整轉速比機構之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過機械式計數(shù)器進行總量的顯示齒輪流量計,是容積式流量計的一種,用于精密的連續(xù)或間斷的測量管道中液體的流量或瞬時流量.它特別適合于重油、聚乙烯醇、樹脂等粘度較高介質的流量測量。
   遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動磁鐵旋轉,使得彈簧繼電器的觸點以與磁鐵相同的旋轉頻率同步地閉合或斷開,從而發(fā)出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表。德國齒輪流量計腔體內有一對互相嚙合的齒輪作為轉子,兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積,稱為標準容積,流量就是通過計算一定時間內來流通過標準容積的個數(shù)來計量。
   德國齒輪流量計有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型,適用于各種清潔液體的流量測量,根據(jù)流量計的口徑大小,也允許流體中存在一定的小顆粒雜質。德國齒輪流量計流量測量與流體的流動狀態(tài)無關,這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的,粘度愈大的介質,從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
   德國齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。德國齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質的流動使齒輪轉動,齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q。
   德國齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質,如水。同時德國齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
 

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