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德國KRACHT流量計VC12F1PS技術資料
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KRACHT流量計按測量原理可分為如下幾個大類：
1、力學原理：屬于此類原理的儀表有利用伯努利定理的差壓式、轉(zhuǎn)子式；利用動量定理的沖量式、可動管式；利用牛頓第二定律的直接質(zhì)量式；利用流體動量原理的靶式；利用角動量定理的渦輪式；利用流體振蕩原理的旋渦式、渦街式；利用總靜壓力差的皮托管式以及容積式和堰、槽式等等。
2、電學原理：用于此類原理的儀表有電磁式、差動電容式、電感式、應變電阻式等。
3、聲學原理：利用聲學原理進行流量測量的有超聲波式．聲學式（沖擊波式）等。
4、熱學原理：利用熱學原理測量流量的有熱量式、直接量熱式、間接量熱式等。
5、光學原理：激光式、光電式等是屬于此類原理的儀表。
6、原子物理原理：核磁共振式、核輻射式等是屬于此類原理的儀表．
7、其它原理：有標記原理（示蹤原理、核磁共振原理）、相關原理等。
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動，齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q，齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
流量計的主要故障分析
(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到小時，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當現(xiàn)場檢測儀表指示也小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當現(xiàn)場檢測儀表指示小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結晶、操作不當?shù)仍蛟斐?。若是儀表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計可能是正壓引壓導管堵；差壓變送器正壓室漏；機械式流量計是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達到大時，則檢測儀表也常常會指示大。此時可手動遙控調(diào)節(jié)閥開大或關小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動較頻繁，可將控制改到手動，如果波動減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。
部分型號：
KRACHT 流量計 型號：VC 12 F1 PS?
KRACHT 齒輪泵 KF80RF2-D15
KRACHT 數(shù)顯表 型號：AS8-I-24
KRACHT 油泵 MPG-KF50-RF2
KRACHT 流量計 TM16HR320V+SD1-I-24
KRACHT 備件 350216-10-1
KRACHT 備件 361945/140 VC 0.2 F1 PS
KRACHT 齒輪流量計 VC-04F1PS/71
KRACHT 潤滑油泵 KF 80 RF 23-GJS
KRACHT 齒輪泵 KF25-RF1-D15
KRACHT 泵 D-58791
KRACHT 齒輪泵 型號：KF 40 RF1-D15
KRACHT 流量計 SD1-I-24
KRACHT 齒輪泵 型號：KF 63 RF1
KRACHT 備件 VC0.2E1PS/55
KRACHT 溢流閥 SPV10C1G1A12
KRACHT 備件 MVC 0.2 R3 B05
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