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VSE流量計(jì)用于汽車領(lǐng)域剎車系統(tǒng)測試臺是根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律進(jìn)行流量測量的流量計(jì)。電磁流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是壓損極小，可測流量范圍大。大流量與小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業(yè)管徑范圍寬.大可達(dá)3m，輸出信號和被測流量成線性，度較高，可測量電導(dǎo)率≥5μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿、紙漿等的流體流量。但它不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。VSE流量計(jì)用于汽車領(lǐng)域剎車系統(tǒng)測試臺

安裝常見問題：

1、把差壓式流量計(jì)孔板的進(jìn)口面反裝；
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所；
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相；
4、流量計(jì)安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方；
5、流量計(jì)流動方向安裝錯誤；
6、流量計(jì)或電信號傳輸線置于強(qiáng)電磁場下；
7、 將易受振動干擾的流量計(jì)安裝在有振動的管道上；
8、 缺少必要的防護(hù)性配件。

優(yōu)點(diǎn)：
（1）應(yīng)用多的孔板式流量計(jì)結(jié)構(gòu)牢固，性能穩(wěn)定可靠，使用壽命長；
（2）應(yīng)用范圍廣泛，至今尚無任何一類流量計(jì)可與之相比擬；
（3）檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn)，便于規(guī)模經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)。
缺點(diǎn)：
（1）測量精度普遍偏低；
（2）范圍度窄，一般僅3:1~4:1；
（3）現(xiàn)場安裝條件要求高；
（4）壓損大（指孔板、噴嘴等）。
注：一種新型產(chǎn)品：引進(jìn)美國航天航空局而開發(fā)的平衡流量計(jì)，這種流量計(jì)的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍，永9壓力損失1/3。壓力恢復(fù)快2倍，小直管段可以小至1.5D，安裝和使用方便，大大減少流體運(yùn)行的能力消耗

部分型號：

VS0.02GPO12V-32N
VSI 0.2/16 EPO12V 32W15
VS0.02GPO12V-32N11/4
VS 0.02 EP012V 32N11/3
VS 2 EPO12V-32N11
VS 10 GPO12V-32N11
VS4GPO12V32N11/6
VTR1020-HT
VTR1010-HT
VSO,1EPO12V32Q11/4
EF 0.04 LCD
EF2 ARO 64T-PNP/1
EF2 ARO 64T-PNP/1
HTS1-PNP
EFO,4 ARO 14V-PNP/1
VS0.1EP012V32Q11/4
VS0.4GPO12V-32N11/X
VS2GPO12V-32N11/X
VS0.04GPO12V-32N11/3
VS1GPO12V-32N11/4
VS0.1GPO12V-32N11/4
VS 0.04 EPO 12E-32N11

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